祁婺高速首座钢混叠合梁大桥架设完成

2021-10-11 13:24:34

10月6日下午,随着最后一片钢混叠合梁稳稳落在盖梁支座上,祁婺高速公路建设项目花园大桥钢混叠合梁架设顺利完成。这也是祁婺项目首座完成架设的钢混叠合梁桥梁。

花园大桥全长579m,为双幅桥,单幅桥面全宽12.75m,净宽11.75m,跨径布置为30m+3×(60×3)m,上部结构采用钢混叠合梁形式,由4片30m梁和36片60m梁架设而成,其中60m钢混叠合梁是目前国内最大跨径的π型钢混叠合梁,最大重量达360吨。

针对桥梁跨度大、坡度大、转弯半径小、梁段重量大的特点,施工单位精心组织,对钢混叠合梁制造、运输、架设等环节上进行再创新与优化。一是在厂房设计中下功夫,建设了476米全封闭式现场拼装厂房,设置了10个拼装台位、1个构建存放区、1个钢筋绑扎区,通过室内作业,严把拼装工序关卡,保证了施工进度不受天气影响。二是在桥面板养护过程中,通过微创新工艺工法“智能养护台车”,根据桥面板温湿度,实现智能养护,有效预防了桥面受混凝土张力出现开裂情况。三是在运输架设设备研制过程中,自制专用JQIV400-60型架桥机,保证了钢混梁的安全架设等。

祁婺高速花园大桥钢混叠合梁架设完成,标志着该项目在全国首例60米钢混叠合梁的架设使用中取得新的突破,为今后国内大跨径钢混叠合梁架设提供了可借鉴的经验。(夏龙水、李腾)

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